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实用的开车省油方法
作者:东阳日报  点击数: 发布时间:2008-4-7 【字体:



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    关于〖实用的开车省油方法〗的最新评论:
        不必要的电器别用。车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高。发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。
        别再堆杂物。这虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,有些人车内不必要的物品重量达到四五十公斤,等于多载一个人在车上,当然耗油。
        不要大脚踩油门,循序加速起步最省油。省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,达到时速60公里,在时间上只差10秒到20秒。 
        保持车距而不频踩刹车,省下的油量更多。如果不保持车距,你在马路上常常需要踩刹车,车子就得再从低速挡拉上来,引擎得吃掉较高的油量。开车的方法也很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。 
        不要乱改装,省不了油反而多花钱。有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器,换上所谓的代触媒。一家汽车改装厂的技师说,其实拆下触媒转化器,反而会造成排气管回压过大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不偿失。 
        莫信“超级补药”,效果有限。时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂,有些商品其实效果有限,多花钱买“补品”,却不一定省很多油钱。 
        不要随便换扁胎,跑得稳但也吃油。有些人为了追求操驾的快感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。
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